BİR GARİP TÜRSAB HİKAYESİ (10): DÜNYANIN EN PAHALI ÇİKOLATASI… KOMİK BİR TEHDİT…
BİR GARİP TÜRSAB HİKAYESİ (10): DÜNYANIN EN PAHALI ÇİKOLATASI… KOMİK BİR TEHDİT…
Yazacak o kadar çok konu var ki… Ama gelin görün ki Sayın Bağlıkaya sağ olsun, bizlere sürekli yeni malzeme sunuyor. Planladığım konulara girmeme fırsat vermeden her hafta yeni bir “gariplik” ile karşılaşıyoruz.
Şimdi sıkı durun! 17 Ekim 2024’ten beri TÜRSAB yol denetimi yapmıyor, biliyorsunuz. Ben de en son bunu yazdım ya, hemen akabinde TÜRSAB bir duyuru patlattı: Plakaya pul parası getirdik!
Plaka Olmazsa Pul Satalım…
2024 yılında plaka alanlar plaka başına 250 TL (31 Mart’tan sonra 400 TL) pul ücreti ödeyecekmiş. E hani denetim yoktu? Peki, bu pul olmazsa ne olacak? Hiçbir şey! Çünkü zaten böyle bir zorunluluk yok. Bakanlığın yazısı ortada: Daha önce plaka alanların her yıl yeni bir plaka,pul vs almasına gerek yok.
Ama yetmez! TÜRSAB’tan gelen duyuruda üstü kapalı komik bir tehdit de var: Denetim sırasında yeni plaka ve pul olmazsa denetim uzun sürer! Denetim yapmayan bir kurumun, olmayan denetimi nasıl uzun sürebilir? İşte, Bağlıkaya’nın mucizeleri…
Dünyanın En Pahalı Çikolatası!
Şimdi gelelim çikolata meselesine… Son dönemde Bağlıkaya’nın İstanbul, Antalya, Ankara ve İzmir’de 30 kişilik “iletişim ekibi” (gerçekte seçim ekibi) acenta ziyaretleri yapıyor. Ne yapıyorlar dersiniz? Çikolata dağıtıyorlar!
Bu çikolatayı alan bir meslektaşımız bana WhatsApp’tan şu mesajı attı: ‘’Dünyanın en pahalı çikolatası!”
Kendisinin kastettiği şey tabii ki yıllardır TÜRSAB’a ödenen aidatlar… Eğer size çikolata gelmediyse, muhtemelen oy potansiyeli olmayan bir ilde acentacılık yapıyorsunuzdur.
Hatırlarsanız geçen sene moda “Dubai Çikolatası” idi, bu sene de “TÜRSAB Çikolatası” trend olmuş. Hepimize afiyet olsun!
Aidatlar Düşecek (Mi?)
2025 yılı aidatı, yeniden değerleme oranına göre 25.869 TL olarak belirlenmişti. Ama şimdi WhatsApp gruplarında Bağlıkaya imzalı bir mesaj dolaşıyor:
“Cumhurbaşkanlığı’na yazdık, aidatlara zam gelmesin, 17.973 TL olarak devam etsin.”
Bu talebi olumlu buluyoruz bulmasına da… Madem böyle bir şey yapılabiliyordu, neden daha önce yapılmadı? Seçim senesinde akla gelmesi tesadüf mü?
Büyük Genel Kurul Sorusu: Konaklama ve Ulaşım TÜRSAB’tan mı?
Bu yılın sonunda gerçekleşecek Genel Kurul’da İstanbul dışından gelecek TÜRSAB üyelerinin ulaşım ve konaklama masrafları karşılanacak mı? Aslında bu sorunun cevabı 2019’da verilmişti. Üyeler açık açık “TÜRSAB karşılasın” dedi. Ama ne oldu? 2022’de Bağlıkaya bu kararı uygulamadı.
Halbuki bu iş onun ve yönetimin görevi. Ama nedense Bağlıkaya önce cebinden harcayarak taşıma yapıyor, sonra da bunu büyük bir lütuf gibi sunuyor. Gerek var mı? Yok. TÜRSAB zaten bunu karşılayacak bütçeye sahip. Ama işin içine otel ve uçak bileti girince, bazı üyeler kendilerini borçlu hissediyor, sonra da sandıkta vicdanen “teşekkür” oyu veriyor.
Bir de daha önce bahsettiğim ‘iletişim(?)’ ekibi var tabii… TÜRSAB bütçesinden finanse edilen bu özel ekip, sahada hummalı bir çalışma yürütüyor: Acentaların görüşlerine göre durum tespiti yapıp rapor sunuyorlar. Şaka gibi ama gerçek! Aslında böyle bir ekibe de gerek yok. Zira TÜRSAB’ın kasasından çıkan parayla dönen bu düzenin kazananı her zaman aynı kişi oluyor.
Yazımı tüm bu yazdıklarımdan bağımsız olarak bir atasözü ile sonlandırıyorum.
‘Bedava peynir, sadece fare kapanında olur.’
İki hafta sonra görüşmek üzere…
Kalın sağlıcakla…
M.Nezih HACIALİOĞLU
TATİLAY TURİZM ve BOOK 4 BED TURİZM Seyahat Acentaları Yönetici Ortağı
23.Dönem TÜRSAB Yönetim Kurulu Üyesi
Bağlıkaya’dan İnciler
TÜRSAB’ın dergisi “Voice of Travel” ın son sayısı:
• ‘’Bağlıkaya yasa değişikliği çalışmalarıyla alakalı olarak ‘aidatların düşürülmesi’ konusunda garip bir matematiksel çözüm önerisi sunmuş. Bağlıkaya diyor ki ‘Bakanlığa müracaatımız oldu.Yıllık aidatlar giriş aidatının yüzde beşi değil yüzde biri olsun. Giriş aidatı da şu anki düzeyin beş katı olsun.’ Yani diyor ki bugünün şartlarıyla önce 25.000 TL olan aidatı 2.500 TL’ye düşürelim ardından da 500.000 TL olan giriş aidatını 2.500.000 TL’ye yükseltelim. Giriş aidatı 2.500.000 TL olursa yıllık aidat onun hesabına göre (%1’i) 25.000 TL oluyor… Ne fark ediyorsa… Birisi ya matematik öğretsin ya da acentaların zekalarıyla dalga geçmemesi gerektiğini söylesin kendisine lütfen.
Kapak.jpg)
